タコム キングタイガー フルインテリア製作記・５
しばらく更新が出来ませんでしたが、製作は進めていますよ～。
通常なら車体下部を先に塗装しその後、車体上部の製作をするパターンなんですけどね～。
今年の夏は雨も多く湿度も高い！中々塗装に踏み切れませんでした。
でも昨日、今日と神奈川県は快晴！
リヒター塗装して頂戴。
リヒターは頑張って下地色を塗れるだけ塗ってくれました。
さて何でブログ更新に間が空いたのか・・・それはAFVを製作している方ならすぐ想像が出来ますよね！？
この後は皆さんの健康の為に見ない方がよろしいのではと考えます。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ５）
通常なら車体下部を先に塗装しその後、車体上部の製作をするパターンなんですけどね～。
今年の夏は雨も多く湿度も高い！中々塗装に踏み切れませんでした。
でも昨日、今日と神奈川県は快晴！
リヒター塗装して頂戴。
リヒターは頑張って下地色を塗れるだけ塗ってくれました。
さて何でブログ更新に間が空いたのか・・・それはAFVを製作している方ならすぐ想像が出来ますよね！？
この後は皆さんの健康の為に見ない方がよろしいのではと考えます。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ５）
theme : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
genre : 趣味・実用
タコム キングタイガー フルインテリア製作記・４
ハンス工場長は何時もの様にチビチビと酒を飲みながら製作作業を進めています。
お酒を飲まなければもう少しまともなモノが製作出来るのかな～～～・・・？
やとここまで修正・削りだし・デッチアップが何とか・・・
後はOVM・連結キャタピラ・砲弾の山ですかね・・・
「工場長～パーツを並べただけじゃ読者の方には何だか解らないでしょッ！」
いや～リヒターすまん・・・
何だかこのキット製作していると異常に疲れるし、ピタっと嵌らないので凄くストレス溜まるのよ・・・
さてハンス工場長が今回おこなった作業は見たい人だけ見て下さい。・・・（時間の無駄ですがW）
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ４）
お酒を飲まなければもう少しまともなモノが製作出来るのかな～～～・・・？
やとここまで修正・削りだし・デッチアップが何とか・・・
後はOVM・連結キャタピラ・砲弾の山ですかね・・・
「工場長～パーツを並べただけじゃ読者の方には何だか解らないでしょッ！」
いや～リヒターすまん・・・
何だかこのキット製作していると異常に疲れるし、ピタっと嵌らないので凄くストレス溜まるのよ・・・
さてハンス工場長が今回おこなった作業は見たい人だけ見て下さい。・・・（時間の無駄ですがW）
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ４）
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タコム キングタイガー フルインテリア製作記・３
ハンス工場長はコツコツと溶接跡を再現していた。
車体後部、緑のライン部分に溶接跡がモールドされていますがチョットぺったんこですよね～～～！
赤いライン部分は溶接跡は全くありません・・・（汗）
丁度良い手持ち素材が無くチョット（だいぶ）オーバーな再現になりました。
車体上部内側にも・・・
これでは全く製作作業が進んでないじゃ～ん！
砲塔部分の作業でもしますか・・・
砲塔内部に設置する小箱ふたつ・・・裏板が無い・・・（汗）
プラ板を貼って作業終了。
こちらの小さな箱の裏には丸い穴が・・・ボンディックで修正～～～っ！
赤丸部分何か変ですよね～
チョイと修正しました
丸いローラーとロッドに見せかけま～す。
今回は素組・・・素組なんですよ・・・もっと先に進めなければいけませんよね！
でもこのキット結構問題が多くて・・・
ハンス工場長は砲塔上部と底板のすり合わせ修正に５時間掛かっていますよ～・・・（汗）
まぁ接着固定するので有れば何の苦労も無いんですけどね。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ３）
さて今回はここまでで～～～すっ！
次回をお楽しみに～～～っ！
車体後部、緑のライン部分に溶接跡がモールドされていますがチョットぺったんこですよね～～～！
赤いライン部分は溶接跡は全くありません・・・（汗）
丁度良い手持ち素材が無くチョット（だいぶ）オーバーな再現になりました。
車体上部内側にも・・・
これでは全く製作作業が進んでないじゃ～ん！
砲塔部分の作業でもしますか・・・
砲塔内部に設置する小箱ふたつ・・・裏板が無い・・・（汗）
プラ板を貼って作業終了。
こちらの小さな箱の裏には丸い穴が・・・ボンディックで修正～～～っ！
赤丸部分何か変ですよね～
チョイと修正しました
丸いローラーとロッドに見せかけま～す。
今回は素組・・・素組なんですよ・・・もっと先に進めなければいけませんよね！
でもこのキット結構問題が多くて・・・
ハンス工場長は砲塔上部と底板のすり合わせ修正に５時間掛かっていますよ～・・・（汗）
まぁ接着固定するので有れば何の苦労も無いんですけどね。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ３）
さて今回はここまでで～～～すっ！
次回をお楽しみに～～～っ！
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genre : 趣味・実用
タコム キングタイガー フルインテリア製作記・２
タコムのキングタイガーフルインテリア製作ですが
車体上部パーツの歪みの調整でチョイと時間が掛かっています。
歪みと言っても接着固定するので有れば殆んど問題ないと思います。
しかしながらフルインテリアで内部を見せる為、取り外し式にするので、頑張って調整しています。
「でっ工場長～少しは製作進んでるの？」
やあリヒターどうよ～だいぶ製作が進んだでしょ！
「前と全然変わらないじゃん！」
・・・
ハンス工場長はリヒターには解らない、圧延鋼板のテクスチャーを車体に施していたのです。
良く見ないと解りませんよね～・・・（汗）
前回、ライフィールドモデルティーガーⅠフルインテリア製作時にはパーツの多さや内部の塗装などに翻弄され
外部の製作は殆んど手抜きでした。
細かなパーツを接着した後に圧延鋼板の処理をするのも無理がありましたしね。
今回はフルインテリア二台目の製作ですから、少しは慣れてきたのかもです・・・
この後は、お時間のある方だけご覧下さい。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ２）
車体上部パーツの歪みの調整でチョイと時間が掛かっています。
歪みと言っても接着固定するので有れば殆んど問題ないと思います。
しかしながらフルインテリアで内部を見せる為、取り外し式にするので、頑張って調整しています。
「でっ工場長～少しは製作進んでるの？」
やあリヒターどうよ～だいぶ製作が進んだでしょ！
「前と全然変わらないじゃん！」
・・・
ハンス工場長はリヒターには解らない、圧延鋼板のテクスチャーを車体に施していたのです。
良く見ないと解りませんよね～・・・（汗）
前回、ライフィールドモデルティーガーⅠフルインテリア製作時にはパーツの多さや内部の塗装などに翻弄され
外部の製作は殆んど手抜きでした。
細かなパーツを接着した後に圧延鋼板の処理をするのも無理がありましたしね。
今回はフルインテリア二台目の製作ですから、少しは慣れてきたのかもです・・・
この後は、お時間のある方だけご覧下さい。
（TAKOM Sd.Kfz.１８２ HENSCHEL TURRET Full Interior Modelling ２）
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リンクの御報告
皆さ～～～んお元気ですか～？
ハンス工場長は何だか異常な今年の夏に振り回され体力も限界です。
さてっ今回、御二人の方と相互リンクさせて頂きましたので御紹介いたします。
御一人目は喜久治さんのブログ「ラジコンヘリ好きなジイジ・ダイアリー」です。
ラジコンヘリだけでは無く、最新の記事ではタミヤ1/16フルオペ10戦車の完成動画をアップしています。
私もこの動画を観てラジコンが製作したくなったので行き付けの店にキングタイガーのフルオペを注文
したのですが、残念ながら現在廃盤問屋在庫無との事でした。・・・（落）
御二人目はひるまさんのブログ「ひるま基地 ～飛行機とその他の模型製作～」です。
飛行機の製作を中心に素晴らしいテクニックをアップしています。
私も二十代前半まで飛行機モデラーでしたので、現在の飛行機プラモの現状や進化した製作方法に
興味があり更新されるのを毎回楽しみにしています。
以上、相互リンクの御報告でした。
話しは変わりますが、
先日、購入したモノをお見せ致します。
「ボンディック」と言う液体プラスチックです。UVライトを４秒あてるだけで硬化します。
（私が紹介するまでも無く多くの方がご存知だと思います。）
色々な用途に使用出来るので私は超音波カッターの修理に使用して見ました。
接着強度が非常に高く（瞬間接着剤より間違いなく強い）補修部分に塗った後、僅か４秒で作業が終了！
これはプラモ製作にも役立ちそうです。
大きな突き出しピン跡の処理、ラッカーパテではサーフェイサーを吹き着けると、
せっかく整形した部分がトロンとしてやり直し～～～ッ！
（ティーガーⅠフルインテリア製作時にオキサイドレッドサーフェイサーを吹き何度かやり直しました）
瞬間接着剤の厚盛も乾くまでに、ある程度整形するのが結構面倒！（手にベタベタ着いたりしてね～）
でもボンディックなら時間を掛けある程度の状態に整形しUVライトを４秒あてるだけで終了～～～ッ！
勿論、原材料がプラスチックですから後の整形作業は何時ものプラモ製作と変わりませんネッ。
んでっ戦車製作はどうなっているのか・・・ですね・・・（汗）
やってはいるんですよ～～～やってはね・・・でもまだ記事にする程の進捗は無いので
もうしばらくお待ち下さい。
さて今回はここまでで～～～すっ！
次回をお楽しみに～～～っ！
ハンス工場長は何だか異常な今年の夏に振り回され体力も限界です。
さてっ今回、御二人の方と相互リンクさせて頂きましたので御紹介いたします。
御一人目は喜久治さんのブログ「ラジコンヘリ好きなジイジ・ダイアリー」です。
ラジコンヘリだけでは無く、最新の記事ではタミヤ1/16フルオペ10戦車の完成動画をアップしています。
私もこの動画を観てラジコンが製作したくなったので行き付けの店にキングタイガーのフルオペを注文
したのですが、残念ながら現在廃盤問屋在庫無との事でした。・・・（落）
御二人目はひるまさんのブログ「ひるま基地 ～飛行機とその他の模型製作～」です。
飛行機の製作を中心に素晴らしいテクニックをアップしています。
私も二十代前半まで飛行機モデラーでしたので、現在の飛行機プラモの現状や進化した製作方法に
興味があり更新されるのを毎回楽しみにしています。
以上、相互リンクの御報告でした。
話しは変わりますが、
先日、購入したモノをお見せ致します。
「ボンディック」と言う液体プラスチックです。UVライトを４秒あてるだけで硬化します。
（私が紹介するまでも無く多くの方がご存知だと思います。）
色々な用途に使用出来るので私は超音波カッターの修理に使用して見ました。
接着強度が非常に高く（瞬間接着剤より間違いなく強い）補修部分に塗った後、僅か４秒で作業が終了！
これはプラモ製作にも役立ちそうです。
大きな突き出しピン跡の処理、ラッカーパテではサーフェイサーを吹き着けると、
せっかく整形した部分がトロンとしてやり直し～～～ッ！
（ティーガーⅠフルインテリア製作時にオキサイドレッドサーフェイサーを吹き何度かやり直しました）
瞬間接着剤の厚盛も乾くまでに、ある程度整形するのが結構面倒！（手にベタベタ着いたりしてね～）
でもボンディックなら時間を掛けある程度の状態に整形しUVライトを４秒あてるだけで終了～～～ッ！
勿論、原材料がプラスチックですから後の整形作業は何時ものプラモ製作と変わりませんネッ。
んでっ戦車製作はどうなっているのか・・・ですね・・・（汗）
やってはいるんですよ～～～やってはね・・・でもまだ記事にする程の進捗は無いので
もうしばらくお待ち下さい。
さて今回はここまでで～～～すっ！
次回をお楽しみに～～～っ！
theme : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
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